9月26日，陜西法士特汽車傳動集團(tuán)公司（以下簡稱“法士特”）第800萬臺重型變速器在西安高新廠區(qū)順利下線。

法士特黨委書記、董事長嚴(yán)鑒鉑在接受記者采訪時說：“第800萬臺重型變速器順利下線，是法士特創(chuàng)新發(fā)展史上又一新的里程碑，彰顯了法士特的科技創(chuàng)新實力和同行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，是我們以實際行動落實國家經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略和陜西省‘五新’發(fā)展理念的成果。這標(biāo)志著法士特在自主創(chuàng)新的追趕超越中走在同行業(yè)前列，為企業(yè)‘創(chuàng)高端品牌、建百年企業(yè)’提供了有力支撐。”

■被稱為“法士特奇跡”的加速度

50年來，法士特心無旁騖，專攻主業(yè)，腳踏實地，自主創(chuàng)新，從實現(xiàn)國內(nèi)中重型變速器零的突破到傳統(tǒng)雙中間軸變速器技術(shù)引進(jìn)創(chuàng)新，再到今天成功研制世界高端自動化變速器，走出了從無到有、從小到大的自主創(chuàng)新發(fā)展之路。

法士特新款重型變速器從投產(chǎn)到第100萬臺下線，用了17年零2個月；從2017年7月第700萬臺重型變速器下線到第800萬臺重型變速器下線，僅僅用了1年2個月。法士特重型變速器從零的突破到第800萬臺產(chǎn)品順利下線，是量的攀高，更是質(zhì)的飛躍。這樣的加速度被稱為“法士特奇跡”。

今年，面對復(fù)雜多變的市場環(huán)境，在日益激烈的競爭壓力之下，法士特決策團(tuán)隊為企業(yè)發(fā)展舉旗定向、謀篇布局，廣大員工以時不我待、只爭朝夕的精神奮勇拼搏，取得了令人稱贊的生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績。今年前8個月，法士特實現(xiàn)銷售收入133億元，在2017年持續(xù)高產(chǎn)的基礎(chǔ)上繼續(xù)保持同行業(yè)領(lǐng)先發(fā)展優(yōu)勢。

法士特以雄厚的實力躋身中國汽車工業(yè)30強(qiáng)、中國機(jī)械工業(yè)100強(qiáng)、中國制造業(yè)500強(qiáng)，各項經(jīng)營指標(biāo)連續(xù)十五年名列全國齒輪行業(yè)第一，重型汽車變速器年產(chǎn)銷量連續(xù)十二年穩(wěn)居世界第一位。法士特自主開發(fā)生產(chǎn)AT、電控機(jī)械自動變速器（AMT）、S變速器、客車變速器、中輕型卡車變速器和液力緩速器、離合器、減速機(jī)八大系列新產(chǎn)品，填補(bǔ)國內(nèi)多項技術(shù)空白，在商用車傳動系統(tǒng)及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破，快速搶占了市場制高點，成為知名的大型汽車傳動系統(tǒng)制造商。

■高效實施“5221”戰(zhàn)略

在新的市場形勢下，法士特實施“5221”戰(zhàn)略，開創(chuàng)企業(yè)國際化、多元化、科學(xué)化和高端化發(fā)展新格局。

“5221”戰(zhàn)略就是法士特將在“十三五”期間實現(xiàn)以下規(guī)劃：傳統(tǒng)機(jī)械變速器及國內(nèi)售后市場銷售收入占比50％，智能化與新能源產(chǎn)品市場銷售收入占比20％，國際市場銷售收入占比20％，資本市場和新業(yè)態(tài)收入占比10％。法士特將發(fā)展成為具有國際競爭力的商用車傳動系統(tǒng)供應(yīng)商與服務(wù)商。2020年，法士特將實現(xiàn)產(chǎn)銷收入200億元以上。

兩年多來，法士特配置優(yōu)勢資源，強(qiáng)化戰(zhàn)略導(dǎo)向，細(xì)化行動路線、夯實基礎(chǔ)、打通瓶頸堵點，健全倒逼機(jī)制，加強(qiáng)進(jìn)度管控，高效快速推進(jìn)戰(zhàn)略實施。當(dāng)前，法士特在鞏固中重卡變速器市場主導(dǎo)地位的基礎(chǔ)上，自主開發(fā)生產(chǎn)出AT、AMT、S變速器、客車變速器、中輕卡變速器、液力緩速器及新能源傳動系統(tǒng)等一系列產(chǎn)品，全面發(fā)力新市場，為企業(yè)發(fā)展增添了新動力。

如今，法士特已成為“國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”、“國家級知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)”和“國家智能制造示范企業(yè)”；法士特“重型汽車機(jī)械自動變速器開發(fā)”被列入國家高新技術(shù)研究發(fā)展計劃。其中，節(jié)能重卡變速器被列入國家智能制造試點示范專項，榮獲國家科技進(jìn)步一等獎；法士特自主設(shè)計開發(fā)的世界首款9速商用車AT，成功打破跨國公司的市場壟斷；全新高端戰(zhàn)略產(chǎn)品S變速器成功進(jìn)入國外市場，液力緩速器銷量持續(xù)攀升。

■科技創(chuàng)新為發(fā)展注入強(qiáng)勁動力

2017年以來，法士特大力實施以科技創(chuàng)新為核心的創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，為企業(yè)注入強(qiáng)勁的前進(jìn)動力。

法士特堅持“生產(chǎn)一代、試制一代、研發(fā)一代、構(gòu)思一代”的產(chǎn)品升級換代理念，先后投入數(shù)十億元資金，搭建起國家級企業(yè)技術(shù)中心、歐洲創(chuàng)新中心、院士專家工作站和博士后科研工作站等創(chuàng)新平臺，吸引近1000名各類技術(shù)人員，建立起以自主創(chuàng)新為主、引進(jìn)吸收與合作開發(fā)相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，榮獲技術(shù)專利近1000項。其中，95％的技術(shù)專利被轉(zhuǎn)化為各類科技成果。

今年，法士特研發(fā)投入提高至總銷售收入的5％。

堅持不懈加大研發(fā)投入，為法士特帶來了創(chuàng)新成果。最新下線的第800萬臺重型變速器是法士特自主研發(fā)的集機(jī)、電、液、控技術(shù)為一體的6擋系列液力自動變速器。該系列產(chǎn)品采用外置式離合器控制電磁閥、油濾器和獨特后取力器設(shè)計，可集成一體式緩速器等國際先進(jìn)技術(shù)，同時提供“動力模式”和“經(jīng)濟(jì)模式”供駕駛員自行選擇，不僅安全性高、養(yǎng)護(hù)方便、操作舒適，而且配備高效變矩器和優(yōu)化換擋策略，可為客戶節(jié)省6％～8％燃油費。

法士特6擋系列液力自動變速器憑借可靠性高、適應(yīng)能力強(qiáng)、傳動效率高、承載能力大、舒適性能優(yōu)越等優(yōu)勢，快速搶占市場制高點，打破跨國公司市場壟斷，成功配裝國內(nèi)60多家企業(yè)近200多款整車，為商用車升級換代提供了全新優(yōu)化配置，并出口至東盟、東歐、北美等多個國家和地區(qū)。

■既“迎進(jìn)來”又“走出去”

在高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程中，法士特開展品質(zhì)革命和效能革命，深化企業(yè)內(nèi)部改革，激發(fā)企業(yè)活力，夯實長遠(yuǎn)發(fā)展基礎(chǔ)，采取多項措施，全面提升企業(yè)管理效率、運營效益和全員素質(zhì)。

同時，法士特主動作為、搶占先機(jī)，不斷加快國際化進(jìn)程，先后與伊頓、卡特彼勒、戴姆勒、威伯科、沃爾沃、殼牌等數(shù)十家世界知名企業(yè)建立良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系，開創(chuàng)了全球化、多元化、高端化發(fā)展的新格局。

法士特與卡特彼勒聯(lián)合組建成立的“西安雙特智能傳動有限公司”、法士特與伊頓合資成立的“法士特伊頓（西安）動力傳動系統(tǒng)有限責(zé)任公司”和“法士特伊頓（寶雞）輕型變速器有限責(zé)任公司”，充分展現(xiàn)了法士特參與國際市場競爭的雄厚實力。

在“迎進(jìn)來”的同時，法士特還“走出去”，先后與卡瑪茲、伊頓等企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，在泰國獨資建立了“法士特汽車傳動（泰國）有限公司”。另外，法士特還分別在美國、俄羅斯、印度、越南等國家和地區(qū)設(shè)有分銷公司和辦事處，將產(chǎn)品出口至北美、東盟、東歐、南美、非洲、中東等十幾個國家和地區(qū)。法士特在歐洲成立了創(chuàng)新中心，還將在海外建立多個技術(shù)創(chuàng)新中心，深度開展汽車傳動系技術(shù)創(chuàng)新研究，積極融入國際市場競爭體系。